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Tu veux tout connaitre sur les Gangs de Bikers 1% ? Quelles sont les activités et motivations de ces groupes de motards ? Pourquoi sont-ils appelés des "Clubs 1%" ? Où les retrouve-t-on ? Et quels sont les plus célèbres d'entre eux ?
Que tu sois roi de la route ou simplement de passage par curiosité, sois le bienvenue sur Crâne Faction et le blog le plus canon de la terre. Ici on parle bécane, on parle têtes de mort alors accroche toi bien pour assumer les lignes qui suivent. 😈
Les gangs de motards appelés "1%" ou "Club 1%" sont les groupes de bikers jugés comme criminels. Cette appellation fut celle de la police déclarant que 99% des motards étaient dans les règles, quand 1% d'entre eux ont des activités criminelles pour faire vivre leurs gangs.
Dans cet article, nous allons notamment voir ensemble :
- Les significations du terme "1%"
- L'origine du terme "Club 1%"
- Quels sont les clubs les plus célèbres
- Les activités de ces motards hors-la-loi
- Comment font-ils la promotion des clubs
Après avoir lu cet article, tu sauras parfaitement de quoi nous parlons lorsque quelqu'un évoque le terme 1% ainsi que les arguments à avancer pour défendre (ou pas) cette catégorie de biker. Juste avant de commencer, laisse nous te présenter notre bague pour biker dont on est très fiers ! Clique simplement sur l'image ci-dessous pour la découvrir.
Histoire des Clubs de Motards 1%
Les clubs de motards sont un regroupement d’individus qui ont en commun l’amour des motos. Leur première apparition remonte au tout début des années 1950. Des groupes de jeunes roulant à moto se sont réunis pour former des gangs. Ce sont ces clubs qui se transformeront plus tard en clubs de motards hors-la-loi. ☠️
À leur début, ils étaient connus sous le nom de « One Percenters » ou « Outlaw Motorcycle Gangs ». Ces termes désignent les motards qui ont plutôt préférés le crime que la voie traditionnelle de la vie. Aujourd’hui, ils font partie des organisations criminelles les plus réputées au monde. Le New York Motorcycle était le tout premier des clubs de motocyclistes. En 1903, il va fusionner avec l’Alpha Motorcycle Club de Brooklyn pour devenir la « Federation of American Motorcyclists ». Ce n’est que plus tard que la Motorcycle and Allied Trades Association (M&ATA) a créé une division des motocyclistes donnant ainsi naissance à l’American Motorcyclist Association.